二、高危風(fēng)險運(yùn)輸企業(yè)曝光

1、菏澤金安市政工程有限公司、山東群林工程機(jī)械有限公司、山東大鶴物流服務(wù)有限公司均存在多輛工程運(yùn)輸車違法闖禁區(qū)的行為，存在交通安全隱患。（統(tǒng)計(jì)時間截止至2020年5月25日）

2、山東大鶴物流服務(wù)有限公司有4輛重型貨車有10條以上違法未處理，存在交通安全隱患。（統(tǒng)計(jì)時間截止至2020年5月25日）

3、菏澤佳鑫物流運(yùn)輸有限公司名下一輛倉欄式貨車在高新區(qū)連續(xù)闖三個紅燈，交警大隊(duì)對該公司車輛駕駛員傳喚，但該駕駛員拒絕到案，公然對抗法律權(quán)威，特對該公司進(jìn)行曝光。

三、事故多發(fā)路段曝光

1、牡丹區(qū)220國道胡集鎮(zhèn)黃屯路口處，事故易發(fā)，存在交通隱患，請駕駛員朋友路過該路口時減速慢行，注意行車安全。

2、上海漓江路交叉路口為事故多發(fā)路段，請駕駛員朋友路過該路口時減速慢行，注意行車安全。

3、因東方紅西街道路封閉提升改造，導(dǎo)致銀川路與東方紅西街交叉口南北雙向道路變窄，易發(fā)生剮蹭事故，請過往駕駛員放慢車速，禮讓通行。

四、突出違法車輛曝光

魯RN1813、魯RL3780等30輛違法未處理次數(shù)較多的車輛，魯RM6777、魯RM1166等11輛存在違法闖禁區(qū)行為的車輛。（統(tǒng)計(jì)時間截止至2020年5月25日）

五、光典型事故案例曝光

1、牡丹區(qū)案例：2020年2月5日19時05分許，李某駕駛魯EA***9--魯EZ***重型罐式半掛車沿251省道由東向西行駛至牡丹區(qū)高莊鎮(zhèn)防汛路交叉路口處，與由東向南左轉(zhuǎn)彎，張某醉酒駕駛的電動自行車發(fā)生交通事故，造成張某受傷，雙方車輛受損。張某因未正確佩戴安全頭盔，致使頭部、面部損傷嚴(yán)重。

經(jīng)過現(xiàn)場勘查和調(diào)查，確定造成此次事故的主要原因是李某觀察不夠、操作不當(dāng)、未實(shí)行右側(cè)通行、夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛未降低行駛速度，造成此次事故發(fā)生的次要原因是張某醉酒后駕駛電動自行車、未確保安全。

其中，李某駕駛機(jī)動車未實(shí)行右側(cè)通行的行為，違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條第一款“機(jī)動車、非機(jī)動車實(shí)行右側(cè)通行?！敝?guī)定；

李某駕駛機(jī)動車夜間行駛時未降低行駛速度的行為，違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第二款“夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時，應(yīng)當(dāng)降低行駛速度?！敝?guī)定；

張某醉酒后駕駛電動自行車的行為，違反了《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條“在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（三）不得醉酒駕駛；”之規(guī)定。

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，確定李某承擔(dān)該事故的主要責(zé)任，張某承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

牡丹區(qū)交警在此提醒：由于“兩客一危一貨”車輛體積較大、慣性較大、剎車距離較長，所以在此提醒廣大駕駛員，行車過程中切勿超載超限超速駕駛、疲勞駕駛、轉(zhuǎn)彎時要注意瞭望。

作為該事故中的張某，醉酒駕駛電動自行車發(fā)生交通事故，在行駛過程中不僅把握不住方向，而且對外界車輛、人流判斷不準(zhǔn)，十分危險。而且張某沒有正確佩戴安全頭盔，沒有安全頭盔來起到緩沖、減震的保護(hù)作用，駕駛?cè)瞬坏貌灰宰约旱难庵|與堅(jiān)硬的地面鋼鐵相搏，所以建議大家駕駛電動自行車正確佩戴安全頭盔。

2、開發(fā)區(qū)案例：2020年4月28日13時11分許，任某某未取得機(jī)動車駕駛證駕駛無牌摩托三輪車沿沙土至新興路由北向南行駛至中趙莊村向南掉頭時，與由南向北行駛許某某駕駛的魯R9***M號小型轎車發(fā)生碰撞，造成任某某受傷。由于沒有正確佩戴頭盔，任某某頭部沒有得到有效保護(hù)，后經(jīng)搶救無效死亡。

經(jīng)調(diào)查，任某某未取得機(jī)動車駕駛證駕駛機(jī)動車、掉頭時妨礙正常行駛的車輛通行且未按照操作規(guī)范駕駛機(jī)動車是事故發(fā)生的原因，應(yīng)承擔(dān)此事故的主要責(zé)任；許某某駕駛機(jī)動車采取措施不當(dāng)是事故發(fā)生的原因，應(yīng)承擔(dān)此事故的次要責(zé)任。

如果事故中的摩托三輪車駕駛員任某某能夠正確佩戴頭盔，或許就能避免悲劇的發(fā)生。但是，現(xiàn)實(shí)中沒有如果，生命只有一次。摩托車由于具有不穩(wěn)定性和駕駛操作非封閉性的特點(diǎn)，駕駛時駕駛員要嚴(yán)格按要求佩戴安全頭盔，以防事故中撞擊等引發(fā)的次生傷害。菏澤開發(fā)區(qū)交警希望廣大摩托車和電動車駕乘人員能夠重視佩戴頭盔的問題，在騎乘摩托車和電動車時要正確佩戴頭盔，這樣在遇到意外時才能有效保護(hù)頭部，最大程度保障生命安全。另外，駕駛員行車一定要注意安全駕駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保證行車安全。

3、高新區(qū)案例：2020年3月29日上午，在菏澤銀田農(nóng)貿(mào)城“1號門”入口處發(fā)生了一起慘重的交通事故！一輛從昆明路由北向南行駛至銀田農(nóng)貿(mào)城“1號門”右轉(zhuǎn)的大貨車將與其同向直行的一輛電動車駕駛員碾軋?jiān)谲囕喼?，致電動車駕駛?cè)水?dāng)場死亡！

事故發(fā)生后高新區(qū)交警大隊(duì)立即將貨車駕駛員控制，并叫來了救護(hù)車，昆明路中隊(duì)對事故拉起警戒，事故科也第一時間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行事故勘察！

從事故視頻里可以看到，肇事貨車與電動車同向行駛至銀田農(nóng)貿(mào)城“1號門”開始右轉(zhuǎn)，當(dāng)時電動車正好在大車車頭右側(cè)盲區(qū)位置，而貨車駕駛員右轉(zhuǎn)進(jìn)入銀田農(nóng)貿(mào)城“1號門”并未減速觀察車輛右后方直行、右轉(zhuǎn)的非機(jī)動車和行人，導(dǎo)致電動車駕駛?cè)吮徽厥仑涇嚽败囕喣雺哼^后還未感覺到異樣，直至后車輪再次碾壓后貨車司機(jī)才發(fā)現(xiàn)異常停車查看。

該銀田農(nóng)貿(mào)市場“1號口”入口道路緊挨昆明南路鐵路涵洞南側(cè)，且道路狹窄，機(jī)非混行，存在很大的安全隱患，高新區(qū)交警大隊(duì)針對該路段實(shí)際情況，已采取各項(xiàng)措施預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。但是，由于因該“1號口”設(shè)置不合理，多次發(fā)生交通事故，高新區(qū)交警大隊(duì)針對這一情況，已多次向上級相關(guān)部門反映取締該路口未得到落實(shí)。在此，高新區(qū)交警大隊(duì)提醒廣大駕駛員及群眾，行徑該路注意加強(qiáng)安全防范，避免悲劇重演！

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