“頤和園西門(mén)站到了,列車(chē)將開(kāi)啟右側(cè)車(chē)門(mén)。”昨天,記者搭乘正在動(dòng)車(chē)調(diào)試的西郊線(xiàn)列車(chē),率先體驗(yàn)現(xiàn)代有軌電車(chē)這一全新軌道交通方式。市軌道交通建設(shè)管理公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,西郊線(xiàn)已開(kāi)始分段進(jìn)行動(dòng)車(chē)調(diào)試,力爭(zhēng)年底6站全部開(kāi)通。這意味著北京“三山五園”的美景將全面納入軌道交通的版圖,而西郊線(xiàn)也將成為一條重要的旅游觀(guān)光線(xiàn)。根據(jù)京投公司披露的信息,未來(lái)西郊線(xiàn)將由公交集團(tuán)牽頭的聯(lián)合體負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。
地面遇道口誰(shuí)讓誰(shuí)?
平交路口設(shè)紅綠燈
全長(zhǎng)8.8公里的西郊線(xiàn)起于香山,終至巴溝。雖然是軌道交通線(xiàn),但西郊線(xiàn)全線(xiàn)6站都不是普通地鐵站,站臺(tái)更像是升級(jí)版的公交站臺(tái)。列車(chē)采用100%低地板,地面距車(chē)輛地板僅有35厘米的高度,乘客只需要跨一步就可上車(chē)。
從頤和園西門(mén)站發(fā)車(chē)后幾百米,西郊線(xiàn)就遇到了第一個(gè)平交道口。列車(chē)調(diào)試通過(guò)時(shí),均有專(zhuān)人在兩側(cè)值守?cái)r截。而在未來(lái)西郊線(xiàn)運(yùn)營(yíng)時(shí),列車(chē)經(jīng)過(guò)道口該誰(shuí)讓誰(shuí)呢?市軌道交通建設(shè)管理公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),未來(lái)西郊線(xiàn)的每個(gè)平交道口將設(shè)置紅綠燈,車(chē)外的行人與車(chē)輛可以根據(jù)紅綠燈信號(hào)通行。
在與機(jī)動(dòng)車(chē)和行人“混行”時(shí),如果遇到突發(fā)事故,列車(chē)還能迅速“剎閘”。根據(jù)目前的方案,未來(lái)西郊線(xiàn)的旅行速度為25公里/小時(shí)左右。列車(chē)制造方的技術(shù)人員測(cè)算,如果列車(chē)以25公里/小時(shí)的速度運(yùn)行,3秒內(nèi)就可實(shí)現(xiàn)緊急停車(chē)。
巴溝站如何換地鐵?
下車(chē)走50米到地鐵站
西郊線(xiàn)6座車(chē)站全部為地上站,其中僅在巴溝站可以換乘地鐵10號(hào)線(xiàn)。雖然均為軌道交通,但西郊線(xiàn)與地鐵10號(hào)線(xiàn)的換乘方式與普通地鐵之間并不同,更像是公交車(chē)換地鐵。
這位負(fù)責(zé)人介紹,西郊線(xiàn)的巴溝站臺(tái)位于地鐵10號(hào)線(xiàn)巴溝站的西北側(cè),乘客下車(chē)后,步行大約50米左右就可以到達(dá)10號(hào)線(xiàn)的巴溝站。依照目前的方案,西郊線(xiàn)與10號(hào)線(xiàn)的換乘是非付費(fèi)區(qū)內(nèi)換乘,也就是說(shuō)乘客需要分別購(gòu)買(mǎi)西郊線(xiàn)和10號(hào)線(xiàn)的車(chē)票。
未來(lái)西郊線(xiàn)該如何運(yùn)營(yíng)?記者從京投公司獲悉,西郊線(xiàn)已經(jīng)正式簽署《北京現(xiàn)代有軌電車(chē)西郊線(xiàn)委托運(yùn)營(yíng)協(xié)議》,未來(lái)將由公交集團(tuán)牽頭的聯(lián)合體負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。
乘車(chē)能看到哪些景?
玻璃大窗可賞“三山五園”
西郊線(xiàn)是北京市首條旅游觀(guān)光線(xiàn)的軌道交通線(xiàn)路,沿線(xiàn)穿行的區(qū)域?yàn)橹袊?guó)久負(fù)盛名的“三山五園”地區(qū):三山是指香山、玉泉山、萬(wàn)壽山;五園是指頤和園、靜宜園、靜明園、暢春園和圓明園。
正值夏日,如今的西郊線(xiàn)沿線(xiàn)已經(jīng)是綠樹(shù)成蔭、水景宜人。列車(chē)將陸續(xù)經(jīng)過(guò)昆玉河、南水北調(diào)紀(jì)念園、頤和園、北塢公園、玉泉郊野公園、萬(wàn)安采摘園、北京市植物園、玉泉郊野公園等風(fēng)景名勝區(qū)?!败?chē)輛采用大玻璃窗設(shè)計(jì),方便乘客在列車(chē)內(nèi)欣賞周?chē)拿利愶L(fēng)景。”市軌道交通建設(shè)管理公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
但實(shí)際上,規(guī)劃和建設(shè)西郊線(xiàn)時(shí),如何與周邊美景融為一體經(jīng)過(guò)反復(fù)考量。記者了解到,西郊線(xiàn)穿行的區(qū)域?yàn)椤叭轿鍒@”地區(qū),環(huán)境要求高,因此在可行性研究階段引入景觀(guān)設(shè)計(jì),對(duì)周?chē)h(huán)境、城市規(guī)劃、文物保護(hù)逐一分析研究,最終使其與周?chē)h(huán)境能夠形成有機(jī)整體?!耙环矫媪熊?chē)在景區(qū)段行駛會(huì)收起頭上的‘大辮子’,另一方面最大限度實(shí)現(xiàn)沿線(xiàn)及軌道區(qū)域的綠化?!边@位負(fù)責(zé)人表示,這在北京軌道交通建設(shè)歷史上還是頭一回。
定員280人夠用嗎?
旅游旺季時(shí)能“加掛”
西郊線(xiàn)列車(chē)定員280人,每列車(chē)分為5個(gè)模塊,相當(dāng)于5個(gè)相對(duì)獨(dú)立的乘坐區(qū)域。但有軌電車(chē)這種中低運(yùn)量的線(xiàn)路,未來(lái)能否應(yīng)對(duì)旅游旺季的大客流?
“針對(duì)西郊線(xiàn)淡旺季的客流變化,這條線(xiàn)路在國(guó)內(nèi)城市公共交通領(lǐng)域首次嘗試調(diào)整列車(chē)編組的方式,可以在旺季加掛車(chē)廂。”這位負(fù)責(zé)人說(shuō),一般軌道交通是早晚高峰客流大,平峰客流量小,由于列車(chē)解編較為困難,因此采用固定的列車(chē)編組,通過(guò)調(diào)整行車(chē)間隔來(lái)解決高峰和平峰客流變化大的問(wèn)題;西郊線(xiàn)則不同,平日和旅游旺季客流差別較大,于是西郊線(xiàn)采用固定行車(chē)間隔,調(diào)整列車(chē)編組的運(yùn)營(yíng)組織模式,平日采用一輛車(chē)運(yùn)營(yíng),行車(chē)間隔為4分鐘;旅游旺季時(shí)采用兩輛車(chē)重聯(lián)運(yùn)行,行車(chē)間隔仍然為4分鐘的運(yùn)行組織方案。(記者 曹政)
制圖/琚理
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西郊線(xiàn)車(chē)站命名公示
一條只有6座車(chē)站的軌道交通線(xiàn)上,即將新命名的5座車(chē)站名字來(lái)頭都不小。昨天,市規(guī)劃國(guó)土委官網(wǎng)發(fā)布了西郊線(xiàn)5座車(chē)站名稱(chēng)命名預(yù)案的公示書(shū)和軌道交通線(xiàn)路走向圖。其中顯示,這條沿途景色優(yōu)美的線(xiàn)路從站名看就串起了一路風(fēng)景。
北京現(xiàn)代有軌電車(chē)西郊線(xiàn),線(xiàn)路全線(xiàn)均在海淀區(qū)行政轄區(qū)內(nèi),南起10號(hào)線(xiàn)巴溝站,終點(diǎn)設(shè)在香山公園4號(hào)停車(chē)場(chǎng),沿途共設(shè)車(chē)站6座,其中巴溝站已經(jīng)命名。市規(guī)劃國(guó)土委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這次需要研究確定的5座車(chē)站站名預(yù)案分別是頤和園西門(mén)站、茶棚站、萬(wàn)安站、植物園站和香山站。
其中頤和園西門(mén)站位于海淀區(qū)四季青鎮(zhèn),臨近金河路與北塢村南街交會(huì)處,頤和園西門(mén)南側(cè),距頤和園西門(mén)僅有約200米。
茶棚站位于海淀區(qū)四季青鎮(zhèn),距現(xiàn)狀茶棚路約30米。
萬(wàn)安站位于海淀區(qū)四季青鎮(zhèn),旱河路東側(cè),距萬(wàn)安公墓約30米。
植物園站位于海淀區(qū)香山街道,中科院植物所和北京植物園之間的香山路(香泉環(huán)島以西)。
香山站則位于海淀區(qū)香山街道,香山公園4號(hào)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)。
市規(guī)劃國(guó)土委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,《北京市地名管理辦法》提出了“符合歷史、照顧習(xí)慣、體現(xiàn)規(guī)劃、好找好記”的命名原則,要結(jié)合這些車(chē)站所處區(qū)域和周邊用地規(guī)劃性質(zhì)、功能,以及歷史、人文、地理特點(diǎn)來(lái)命名。同時(shí),一般不以人名、企事業(yè)單位名稱(chēng)作地名。從昨日起7天內(nèi),市民如有意見(jiàn)或者建議,可以登錄市規(guī)劃國(guó)土委網(wǎng)站查詢(xún)留言。 (記者 耿諾)