新華網(wǎng)北京6月14日電（錢春弦）國航將于6月22日開通天津-吐魯番-伊寧航線，此條航線是連接京津冀城市群和絲路樞紐吐魯番的經(jīng)濟紐帶，將發(fā)揮京津冀區(qū)域優(yōu)勢，使絲路樞紐吐魯番加快融入京津冀航空大版圖，從而為“一帶一路”建設注入新的活力。

　　歷史上，吐魯番地處古絲綢之路的中段，是重要的交通樞紐，早在西漢時期，吐魯番就以“姑師”之名出現(xiàn)在張騫的記載中；隋唐時期，吐魯番的高昌城是中央文明在西域的行政重鎮(zhèn)，來往于此的商旅、學者和僧人絡繹不絕。從唐朝開始，歷史上包括佛教、薩滿教、襖教、摩尼教、景教、伊斯蘭教等多種宗教在這里交融，在高昌古城內(nèi)，至今還矗立著佛教與摩尼教寺院，吐魯番由此成為了古絲綢之路上開放包容的殿堂。

　　今天的吐魯番市位于天山東部山間盆地，是連接內(nèi)地、中亞地區(qū)及南北疆的交通樞紐。蘭新鐵路、南疆鐵路在吐魯番交匯，吐魯番機場已建成烏魯木齊國際機場的主備降機場，形成了“鐵、公、機”立體交通網(wǎng)。此次國航開通的天津-吐魯番-伊寧航線將使這張交通網(wǎng)更加密集和立體，入疆旅客可以經(jīng)吐魯番前往伊寧體驗那拉提、喀拉峻、賽里木湖等國家著名自然風光，由伊寧還可以繼續(xù)前往新疆北部的克拉瑪依、石河子，游覽魔鬼城、喀納斯等景區(qū)，最后從克拉瑪依、石河子返回北京；此外，旅客還可以選擇在吐魯番落地后，乘坐地面交通工具經(jīng)獨庫公路前往新疆中部、南部，旅客可以直接由庫爾勒返回北京，也可以由庫爾勒出發(fā)繼續(xù)前往克拉瑪依體驗新疆北部風光，最后從克拉瑪依返回北京。這樣便形成了以吐魯番為集散地、貫穿天山南北的巨型航空交通運輸網(wǎng)，充分發(fā)揮吐魯番在“一帶一路”建設中的樞紐作用。

　　國航天津-吐魯番-伊寧航線積極響應國家發(fā)展戰(zhàn)略，以吐魯番為紐帶，將京津冀地區(qū)與國航在新疆的十個通航點連在一起，助推京津冀交通一體化、民航一體化發(fā)展，為“一帶一路”倡議添磚加瓦。此外，在開航初期，國航針對京津冀游客推出“旅游一體化”政策，京津冀旅客可以憑借當?shù)厣矸葑C和國航登機牌享受疆內(nèi)十六個景區(qū)的“免門票”政策。

　　協(xié)同發(fā)展，交通先行。國家發(fā)展改革委和交通運輸部聯(lián)合發(fā)布《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》提出，扎實推進京津冀地區(qū)交通的網(wǎng)絡化布局、智能化管理和一體化服務，到2020年，京津冀基本形成多節(jié)點、網(wǎng)格狀、全覆蓋的區(qū)域交通網(wǎng)絡，城際鐵路主骨架基本建成，公路網(wǎng)絡完善通暢，港口群、機場群整體服務水平、交通智能化、運營管理力爭達到國際先進水平，基本建成安全可靠、便捷高效、經(jīng)濟適用、綠色環(huán)保的綜合交通運輸體系。而民航是區(qū)域經(jīng)濟進入全球經(jīng)濟的快速通道，在促進區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級方面，發(fā)揮著基礎性和先導性作用。在“十三五”規(guī)劃期間，將重點建設世界級機場群，打造國際一流的航空樞紐，服務建設京津冀世界級城市群。2017年5月25日，京津冀地區(qū)空域優(yōu)化方案正式實施。據(jù)了解，這個優(yōu)化方案的順利實施將惠及3省5市，涉及北京、天津、河北、山西地區(qū)，將緩解京津冀空域供需矛盾，有助于提升航班正常率。