高溫“烤”驗(yàn)城市“遮陽(yáng)傘”

　　□記者 陳 力

　　都說(shuō)大樹(shù)底下好乘涼，連日來(lái)的高溫天氣，讓路上的行人恨不得都躲到樹(shù)蔭底下行走。“可惜好多路段改造后，成年的樹(shù)木都被移走了，菏澤城區(qū)的道路綠蔭越來(lái)越少?！毖籽琢胰兆尣簧偈忻褡咴诼飞峡崾铍y耐，紛紛希望城市能多一些林蔭大道。

　　市民呼聲：多建林蔭大道

　　“氣溫太高，我這兩天都覺(jué)得要中暑了?！笔忻裢跖棵刻煜挛?點(diǎn)，都要騎電動(dòng)車送女兒去舞蹈培訓(xùn)班，需要穿越多條街道。她發(fā)現(xiàn)，道路兩側(cè)行道樹(shù)不是稀稀疏疏，就是形不成樹(shù)蔭連不成片，一趟回來(lái)，盡管帶著遮陽(yáng)帽，仍然曬得耳朵發(fā)燙。

　　王女士說(shuō)，原來(lái)菏澤城區(qū)街道有些路段綠樹(shù)成蔭，根本不用帶帽撐太陽(yáng)傘，行走在樹(shù)蔭下感受涼風(fēng)習(xí)習(xí)，很是愜意?！艾F(xiàn)在沒(méi)這么舒服了，路寬了，大樹(shù)都被移走了，夏天一來(lái)太陽(yáng)直接當(dāng)頭暴曬。”

　　一位私家車主在菏澤天香公園旁邊的天香路上等人，看到道路兩旁樹(shù)蔭茂盛，便關(guān)掉車?yán)锏目照{(diào)跑到樹(shù)下納涼。說(shuō)起城市的林蔭大道，這位車主希望菏澤能多建一些。“別說(shuō)夏天行人想走在樹(shù)蔭下，就連我們找停車位也想停在樹(shù)蔭下?！痹撥囍髡f(shuō)，以前菏澤城區(qū)的林蔭道不算少，可現(xiàn)在因道路改造或其他原因，路邊的樹(shù)木被不動(dòng)聲色地移走了。

　　綠樹(shù)成蔭“有點(diǎn)難”

　　市民對(duì)城市林蔭道的強(qiáng)烈呼喚，園林部門有關(guān)人士在接受記者采訪時(shí)表示很理解，但種樹(shù)畢竟不像建房那樣立竿見(jiàn)影，新種的大樹(shù)要真正顯示出綠蔭效益，還受多種因素影響。

　　首先就是樹(shù)種生長(zhǎng)的時(shí)間。上個(gè)世紀(jì)七八十年代，我市種植的行道樹(shù)以法國(guó)梧桐為主，它的特性就是生長(zhǎng)迅速，而且枝繁葉茂，很容易形成林蔭大道，后來(lái)有人建議映法國(guó)梧桐的果子成熟后，帶毛刺的種子滿街飛舞，所以重新綠化時(shí)，部分路段被楊樹(shù)、槐樹(shù)、香樟等常綠樹(shù)所替代，但常綠樹(shù)的生長(zhǎng)速度較慢，成蔭時(shí)間長(zhǎng)。

　　其次，受道路寬窄的影響。為保證道路能適應(yīng)當(dāng)下高速增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車數(shù)量，政府部門需要加寬道路，一些綠化帶就只能外移，或種植較小的樹(shù)種，就很難成綠蔭道了。此外，綠蔭道的形成還受道路兩側(cè)商戶的影響，樹(shù)木長(zhǎng)得遮天蔽日，必然會(huì)影響沿街商戶的門面，所以車流量大、道路窄的路段就很難成林蔭道了。

　　針對(duì)近年來(lái)菏澤城區(qū)新建改建的一些道路，移走了不少樹(shù)木，減少林蔭大道的說(shuō)法，園林部門表示綠化恢復(fù)需要一定時(shí)間。另外，一些樹(shù)種在城市里長(zhǎng)不好，不是樹(shù)的問(wèn)題，是留給這些樹(shù)的空間不夠，特別是地下空間。根深才能葉茂，城市道路地下管線多，給樹(shù)扎根的空間有限，自然影響了樹(shù)木的成長(zhǎng)。

　　“動(dòng)手術(shù)”前多聽(tīng)百姓心聲

　　“如果想讓我們的城市更綠更美，就應(yīng)該保護(hù)現(xiàn)有的林蔭大道，不隨意移走已經(jīng)成林的樹(shù)木?！笔腥舜蟠砗顟棔?huì)建議，隨著城市的發(fā)展，為了道路建設(shè)而移走兩旁的樹(shù)木在所難免，不過(guò)在給一條條林蔭大道“動(dòng)手術(shù)”前，有關(guān)部門是否能先征集民意，多聽(tīng)聽(tīng)老百姓的意見(jiàn)。

　　對(duì)如何更好規(guī)劃菏澤市的林蔭大道，侯憲會(huì)表示，菏澤要想進(jìn)一步發(fā)展“森林城市”的名號(hào)，就必須要有一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃。這個(gè)規(guī)劃是要有50年甚至100年的規(guī)劃。同時(shí)，菏澤要想在“綠城”方面走得更久更遠(yuǎn)，就必須在保持綠化率的同時(shí)，要在綠化景觀的設(shè)計(jì)上有自己的品味和特色。

　　法桐，烈日下更懂你的好

　　不少老曹州人對(duì)法國(guó)梧桐情有獨(dú)鐘。在市青年南路，一位姓李的老人告訴記者，他覺(jué)得法國(guó)梧桐是最好的城市行道樹(shù)。一年四季，景觀變化大，都很美。春季，新葉綻發(fā)，一片嫩綠，充滿生機(jī)；夏季，濃蔭匝地；秋季，落葉飄飛，滿地金黃，充滿詩(shī)意；冬季，虬勁的枝干，也是美景。而對(duì)多數(shù)市民來(lái)說(shuō)，夏天更能感受到法桐的好處：遮蔭效果無(wú)與倫比。

　　同樣，有關(guān)專家對(duì)法國(guó)梧桐也是推崇備至，在世界五大行道樹(shù)樹(shù)種中，法國(guó)梧桐排在第一位，被譽(yù)為“世界行道樹(shù)”之王。同其他樹(shù)種相比，法桐適應(yīng)性強(qiáng)，生長(zhǎng)快，樹(shù)冠大，養(yǎng)護(hù)成本在同類樹(shù)種中也是最低的。

　　目前，菏澤城區(qū)為數(shù)不多的幾條林蔭道，如市中華路、青年路和天香路等路段，行道樹(shù)無(wú)一不是法國(guó)梧桐，有些路段的法桐為上世紀(jì)六十年代栽下，樹(shù)齡超過(guò)半個(gè)世紀(jì)，最大胸徑接近一米，放眼看去，粗壯的法桐樹(shù)沿路撐起一片“綠傘”，樹(shù)蔭密得能遮陽(yáng)擋雨。

　　然而，上世紀(jì)90年代，包括菏澤在內(nèi)的多個(gè)城市曾一度要把法桐淘汰出行道樹(shù)。當(dāng)時(shí)，有人認(rèn)為法桐果實(shí)飄絮容易引起行人過(guò)敏，其木質(zhì)不結(jié)實(shí)容易折斷發(fā)生危險(xiǎn)。園林部門專業(yè)人士解釋說(shuō)，引起過(guò)敏幾率很小，且法國(guó)梧桐與普通意義上的“梧桐”并不是系出一家，其木質(zhì)更加堅(jiān)實(shí)。菏澤夏季炎熱、冬季寒冷，而且兩個(gè)季節(jié)持續(xù)的時(shí)間都比較長(zhǎng)。因此，行道樹(shù)夏季要有濃陰，冬季要能落葉透陽(yáng)。兼具這兩種優(yōu)勢(shì)的法桐，遂成落葉樹(shù)種首選。

　　如今，栽植楊樹(shù)的市太原路和栽植槐樹(shù)的市解放大街，其林蔭效果遠(yuǎn)不如栽植法桐的市青年路和中華路。因此，在近年來(lái)選擇城市綠化樹(shù)種中，法桐無(wú)疑排在第一位。菏澤開(kāi)發(fā)區(qū)園林處一位負(fù)責(zé)人表示，作為園林部門，城市綠化堅(jiān)持的基本原則是“適用、經(jīng)濟(jì)、美觀”。其中，適用是排在第一位的。法國(guó)梧桐作為城市最佳行道樹(shù)，經(jīng)過(guò)了“歷史的選擇”。

　　（責(zé)任編輯：李靖）