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      沖破“霾”伏,迎來艷陽天 ——中國菏澤網(wǎng)
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      沖破“霾”伏,迎來艷陽天

      2013-04-03 10:33:41 來源:牡丹晚報

        菏澤沖破“霾”伏,迎來“艷陽天”

        記者 陳 力

        

        驅(qū)散霧霾,空氣持續(xù)好轉(zhuǎn)

        “天氣終于明朗了,空氣也清新了許多。”昨日一大早,在菏澤環(huán)城公園晨練的兩名市民感慨地說。

        近一段時間,在菏澤市區(qū)各大公園、廣場、綠地等公共露天場所,出來鍛煉的市民明顯增多,一些中小學(xué)校也逐漸恢復(fù)課間操。一位晨練的老人告訴記者,因為擔(dān)心霧霾中的顆粒導(dǎo)致生病,他最近盡量減少外出時間,這幾天,風(fēng)過天晴,終于可以暢享陽光,“家里也可以打開窗戶透透氣了”。

        昨日上午,記者登錄山東省城市環(huán)境空氣質(zhì)量狀況發(fā)布平臺,菏澤城區(qū)的6個監(jiān)測站點沒一處出現(xiàn)嚴(yán)重污染,空氣質(zhì)量指數(shù)AQI多維持在100-150之間,市氣象局和市政協(xié)監(jiān)測站點的空氣質(zhì)量等級為輕度污染,其余為中度污染,與2月份頻頻出現(xiàn)的嚴(yán)重污染相比,各項污染物指標(biāo)明顯改善。

        “藍(lán)天白云”天數(shù),菏澤漸漸多起來

        “能見度超過10公里就可稱為‘藍(lán)天白云,繁星閃爍’,在剛剛過去的3月份,菏澤空氣質(zhì)量大為改觀,‘藍(lán)天白云’天數(shù)達(dá)到14天。”菏澤市環(huán)境監(jiān)測中心一位負(fù)責(zé)人表示,截至目前,山東省環(huán)保廳還未公布3月份全省17地市空氣質(zhì)量排名情況,最終數(shù)據(jù)要以省環(huán)保部門公布的為準(zhǔn)。但從我市監(jiān)測的情況看,3月份空氣質(zhì)量整體情況強(qiáng)于預(yù)期,呈現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)的趨勢,尤其是‘藍(lán)天白云’的天數(shù)大增,而2月份山東省公布的這一數(shù)據(jù),菏澤僅有兩天。

        在具體污染監(jiān)測指標(biāo)中,二氧化硫月平均濃度減少17.2%,市氣象局監(jiān)測站點降幅最大達(dá)到31.1%;二氧化氮月平均濃度與二月份持平,其中污水處理廠監(jiān)測站點降幅最大,達(dá)到10.3%;PM10月平均濃度下降8.8%,下降幅度最大的是菏澤學(xué)院監(jiān)測站,達(dá)到13.1%;受市民關(guān)注的PM2.5月平均濃度下降50%,菏澤學(xué)院監(jiān)測站最高降幅60%。

        環(huán)保部門有關(guān)人士坦言,在各項空氣污染物監(jiān)測數(shù)據(jù)中,菏澤的二氧化硫和二氧化氮監(jiān)測指數(shù)可排在全省前列。二氧化硫是最常見的硫氧化物,為無色氣體,有強(qiáng)烈刺激性氣味,可在許多工業(yè)過程中產(chǎn)生,煤和石油燃燒時也會生成。人體吸入二氧化硫,主要影響呼吸道,可使呼吸系統(tǒng)功能受損,加重已有的呼吸系統(tǒng)疾病。二氧化氮是一種棕紅色有刺激性臭味的氣體,主要來自于車輛廢氣、火力發(fā)電站和其他工業(yè)的燃料燃燒及硝酸、氮肥、炸藥的工業(yè)生產(chǎn)過程,呼吸系統(tǒng)有問題的人士如哮喘患者,較易受二氧化氮的影響。對兒童來說,可能會造成肺部發(fā)育受損。

        我市的首要污染物是可吸入顆粒物(PM10),指空氣中粒徑小于10微米以下的顆粒物,對人體健康的影響包括導(dǎo)致呼吸不適及呼吸系統(tǒng)癥狀等,二氧化硫和二氧化氮的影響相反較小。

        空氣質(zhì)量變化,有規(guī)可循

        受地理環(huán)境和季風(fēng)等因素影響,我市的空氣質(zhì)量在四季中變化呈現(xiàn)出一定的規(guī)律性,并與氣象條件有一定的相關(guān)性,夏季、秋季的空氣質(zhì)量明顯好于冬春季。

        通過長期的空氣質(zhì)量監(jiān)測,我市空氣質(zhì)量為優(yōu)或輕微污染的情況,在全年各月中均有可能出現(xiàn),但仔細(xì)分析,仍有規(guī)律可循,即空氣質(zhì)量為優(yōu)的情況主要出現(xiàn)在夏秋兩季,空氣質(zhì)量出現(xiàn)污染頻繁的情況主要出現(xiàn)在春冬季。其主要原因為夏秋季空氣對流擴(kuò)散能力相對較強(qiáng),空氣中污染物不易聚集,加之降水對空氣污染物有一定的淋洗作用,空氣污染物濃度相對較低。

        進(jìn)入秋末和冬季后,風(fēng)速較小,近地空氣出現(xiàn)上暖下冷“逆溫層”的幾率較大。尤其是冬季,上空冷暖氣流交匯較頻繁,風(fēng)速偏低,易造成空氣能量積累,空氣中水汽含量增加,在此氣象背景下,空氣對流擴(kuò)散差,空氣層穩(wěn)定,加上焚燒秸桿,易出現(xiàn)霧霾天氣。

        空氣質(zhì)量的好壞與地理位置有直接關(guān)系,一些沿海地區(qū)因為降雨充沛,空氣中的懸浮物、可吸入顆粒物、二氧化硫、氮氧化物會隨雨水降落到地面,空氣質(zhì)量會變好;相反,在北方內(nèi)陸少雨地區(qū),由于降雨少,空氣中的污染物很難降落到地面,空氣質(zhì)量就差。比如,前幾天菏澤下雨時,許多市民發(fā)現(xiàn),滴落到身上或車上的雨點瞬間變成泥點,空氣中也夾雜著一股濃烈的土腥味,彌漫了多日的浮塵得到遏制,空氣質(zhì)量很快改善。

        延伸閱讀

        如何改善空氣質(zhì)量

        防治大氣污染,控制污染排放是改善空氣質(zhì)量的根本措施,其主要途徑有:工業(yè)合理布局,搞好環(huán)境規(guī)劃;改變能源結(jié)構(gòu)、推廣清潔燃料、使用清潔生產(chǎn)工藝,減少污染物排放;強(qiáng)化節(jié)能,提高能源利用率、區(qū)域集中供暖供熱;強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)督管理和老污染源的治理,實施總量控制和達(dá)標(biāo)排放;嚴(yán)格控制機(jī)動車尾氣排放等。

       ?。ㄘ?zé)任編輯:李 靖)

        

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