據(jù)媒體報道，浙江嘉興海鹽縣的舒江榮因闖黃燈，吃了一張罰單。他以“處罰無法律依據(jù)”為由，把交警部門告上法院。這一案件因此成為全國首例“闖黃燈”行政訴訟案。   

　　當(dāng)事人在敗訴之后并沒有改變自己的想法，仍舊覺得闖黃燈不該被處罰。相信有這種困惑的，絕對不僅僅只有舒江榮一個人， 記者也多次開車快速闖過黃燈，看著尾后長龍一樣的汽車，每次都有一種慶幸心理，要不還得等一大會。

　　但是也有被迫闖黃燈的時候，有一次記者跟在一公交車后面被前面的車擋住了視線，看不到路口的信號燈，就只能跟著前面的車走，不知不覺闖了黃燈。

　　當(dāng)記者說起這事時，經(jīng)常開車上下班的薛先生對這事也有同感。

　　“由于上下班時間交通比較擁擠，等紅燈等的都不耐煩了，一旦等到了綠燈，就快速往前沖，由于有些紅綠燈沒有讀秒器，變了黃燈，自己也不想停下來，就沖過去了，這種情況也很多?！毖ο壬嬖V記者。

　　也有很多市民并不知道闖黃燈違法，6月5日上午，記者在市區(qū)多個路口觀察發(fā)現(xiàn)，多數(shù)駕駛員會在黃燈亮起時自覺停車等待，也有不少人踩了油門呼嘯而過。

　　中午12點左右，記者在中華路與牡丹路交叉路口等待紅燈，過了一會趕上綠燈放行，綠燈過后，黃燈亮起，此時記者通過觀后鏡看機動車道，發(fā)現(xiàn)一輛黑色的大眾車闖過停車線，繼續(xù)前行。在其他多個路口，記者也發(fā)現(xiàn)不少闖黃燈的現(xiàn)象。

　　在西關(guān)體育場附近，記者詢問幾位司機是否知道闖黃燈違法時，多數(shù)駕駛員表示，并不知道。一位出租車司機告訴記者，“我那天聽新聞?wù)f到一外地的因闖黃燈被罰，告交警，敗訴了，從那時才知道闖黃燈違法”。

　　市民楊先生一直認為黃燈屬于減速慢行，因車速較快到紅燈時，由于慣性無法緊急剎車，多數(shù)情況下就直接闖過去了。

　　也有司機告訴記者，因為從來沒有因“闖黃燈”被罰款，所以就認為是合理的，尤其遇到1分多鐘紅燈時，許多人都會選擇搶那兩三秒的黃燈。

　　以前我們只知道闖紅燈是違法行為，從小老師也教育我們“紅燈停，綠燈行，碰到黃燈等一等”，但是對于黃燈亮起的時候能不能闖過去，卻很少有人考慮過這個問題。闖黃燈到底違不違法？記者查了一下《道路交通安全法實施條例》，該條例規(guī)定，“黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行”。言外之意，當(dāng)黃燈亮起的時候，沒有越過停止線的車輛，是不能繼續(xù)通行的。

　　記者在采訪中了解到，這樣規(guī)定的目的主要是為了清空黃燈期間交叉路口上滯留的車輛，為其他可以通行的車輛讓路，而不是為了給沒有越過停止線的車輛幾秒鐘的“紅燈前”時間。車輛通過交叉路口是需要一定時間的，如果黃燈方向沒有越過停止線的車輛繼續(xù)行駛，就可能和正常行駛的車輛發(fā)生交通事故。

　　一位不愿透露姓名的交警告訴記者，不久前，在中華路上，就因一司機闖黃燈，造成了五輛車追尾。 

　　在市區(qū)經(jīng)?？吹揭唤煌ň菊Z“寧等三分，不爭一秒”，很多人之所以要闖黃燈，其實正是為了“爭一秒”，結(jié)果不但把自己置于危險境地，同時也把他人的生命和財產(chǎn)安全置于危險境地，對公共交通安全帶來了隱患。 記者 鄭華偉

　　（責(zé)任編輯：李 靖）