我市十年來首次聽證公交票價(jià)
中國菏澤網(wǎng)訊 11月27日,備受社會各界關(guān)注的菏澤城區(qū)公交車票價(jià)聽證會如期舉行。聽證會由市物價(jià)部門主持,來自社會各界各階層的消費(fèi)者代表十余人應(yīng)邀參加了聽證會。
這是我市近十年來首次就城區(qū)公交車票價(jià)舉行聽證會。絕大多數(shù)聽證代表對城區(qū)公交車票價(jià)聽證方案表示同意,但在公交車服務(wù)質(zhì)量、老年人優(yōu)待措施、語音報(bào)站、準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)、司乘人員素質(zhì)、空調(diào)車不開空調(diào)、學(xué)生月票價(jià)格等問題上,提出很多中肯意見。
公交票價(jià)整體下調(diào)
市公交公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,現(xiàn)行的菏澤城區(qū)公交車票價(jià)格是2000年12月份制定的,起步價(jià)為上車1元,然后按乘客乘車距離實(shí)行階梯式票價(jià)遞進(jìn)累加,具體有1.5元、2元和2.5元不等,成人月票價(jià)格為80元,學(xué)生月票價(jià)格為50元。隨著城市交通建設(shè)快速發(fā)展,這種階梯式票價(jià)已不適應(yīng)當(dāng)前公交車運(yùn)行,公交運(yùn)行方面也出現(xiàn)諸多有待解決的實(shí)際問題。
此次聽證會擬定票價(jià)的總體原則是,凡在城區(qū)范圍內(nèi)運(yùn)營的公交線路,不論遠(yuǎn)近,普通車全程票價(jià)為1元,空調(diào)車全程票價(jià)2元;通往郊區(qū)(鄉(xiāng)鎮(zhèn))的公交線路,12公里以內(nèi)的(含12公里)全程票價(jià)1元,12公里以上25公里以內(nèi)的(含25公里)全程票價(jià)2元。今后新上公交線路符合上述條件的,均按此原則制定具體線路票價(jià),運(yùn)距超過25公里的,根據(jù)具體情況另行制定票價(jià)。
根據(jù)這個(gè)原則,城區(qū)線路1、2、4、8、10、14、16路公交車全程票價(jià)1元;通往郊區(qū)(鄉(xiāng)鎮(zhèn))的12公里以內(nèi)(含12公里)的9、12、15路公交車全程票價(jià)1元,12公里以上25公里以內(nèi)(含25公里)的3、5、6、11、13、18路公交車全程票價(jià)2元,7路空調(diào)車全程票價(jià)2元;月票價(jià)格擬按原標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,即成人月票80元,學(xué)生月票50元。
成本上漲政府分擔(dān)
據(jù)市公交公司有關(guān)人士介紹,我市現(xiàn)行公交票價(jià)自2000年制定以來,部分線路進(jìn)行了延伸和站點(diǎn)變更,大部分運(yùn)營車輛進(jìn)行了更新并實(shí)行無人售票,原來的票價(jià)已不適應(yīng)目前城市公交客運(yùn)發(fā)展趨勢,還有一些新增線路和新上空調(diào)車也需重新核定票價(jià)。另外,9年來柴油價(jià)格已有較大漲幅,0號柴油最高零售價(jià)格由2000年12月份的3.12元/升提高到目前的4.04元/升,公交運(yùn)行成本增加明顯。
根據(jù)城市公交運(yùn)營線路的擬定價(jià)格與現(xiàn)行價(jià)格對比,2、4、5、6、10、15、18路票價(jià)基本沒有變化,1、8、11路票價(jià)有所降低。7路車由于是空調(diào)車,價(jià)格水平比原普通車票價(jià)有所提高。根據(jù)成本核算,由市公交公司管理的線路及承包運(yùn)營的線路每年虧損約268萬元,今后擬由財(cái)政和價(jià)格調(diào)節(jié)基金各按50%給予補(bǔ)貼。即由燃油上漲等因素造成的公交車運(yùn)營成本壓力,由政府“埋單”,而廣大乘客可以得到更多實(shí)惠。
消費(fèi)者:贊同聽證方案 熱議服務(wù)質(zhì)量
“我贊同此次聽證方案,也為政府‘埋單’的做法叫好?!毕M(fèi)者代表侯峰說,城市公交與人民群眾生活息息相關(guān),是關(guān)系國計(jì)民生的社會事業(yè),要以政府投入為主,建立健全城市公交投入、補(bǔ)貼和補(bǔ)償機(jī)制。
“市民對公交客票價(jià)格下調(diào)是歡迎的,但是做為公交公司要在改進(jìn)服務(wù)上多下功夫?!笔邢M(fèi)者協(xié)會的胡繼山代表說,城市公交做為城市的流動(dòng)窗口,代表著城市形象,而近幾年菏澤公交事業(yè)發(fā)展緩慢,多數(shù)公交車比較破舊,急待更新。另外,學(xué)生月票價(jià)格稍高,建議適當(dāng)降低。
還有消費(fèi)者代表提出,部分公交車的司乘人員服務(wù)質(zhì)量太差,車內(nèi)衛(wèi)生狀況不佳,有的車輛冬天沒有棉座墊;語音報(bào)站的公交車太少,有時(shí)司乘人員不報(bào)站,給很多老年人帶來不便;另外,公交車準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)方面也有待改進(jìn)。
公交公司:虛心接受意見
對于代表們提出的建議和看法,市公交公司負(fù)責(zé)人王雁民表示虛心接受并將積極改進(jìn)。他說,市公交公司屬獨(dú)立核算、自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧的國有公益性企業(yè),經(jīng)過多年發(fā)展,運(yùn)營規(guī)模逐漸擴(kuò)大,然而與市民要求還有很大差距,這主要與公交線路對外承包有關(guān)。
從去年以來,菏澤城區(qū)的17條線路的承包期限已經(jīng)陸續(xù)到期。根據(jù)國家優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見以及市民呼聲,市公交公司正在積極籌集資金,對城市主干道運(yùn)營的公交車全部進(jìn)行更新?lián)Q代,做到公車公營。同時(shí),加強(qiáng)對司乘人員的培訓(xùn),提升公交服務(wù)質(zhì)量,并且做好各項(xiàng)優(yōu)惠免費(fèi)政策的落實(shí)。
物價(jià)部門:公交票價(jià)調(diào)整應(yīng)符合各方利益
作為聽證會的主持單位,市物價(jià)局認(rèn)為,公交車作為城區(qū)內(nèi)的主要公共交通工具,不僅滿足著城市基礎(chǔ)功能日益完善和發(fā)展的需要,而且對提升城市品位、樹立城市形象有著重要的意義。多年來公交公司保本經(jīng)營,使企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展出現(xiàn)一定危機(jī),特別是近年來油料、維修及原輔材料等主要費(fèi)用大幅度上漲,使企業(yè)運(yùn)營背上了沉重包袱。因此,加大財(cái)政和價(jià)格調(diào)節(jié)基金的補(bǔ)貼力度,可以在不增加消費(fèi)者負(fù)擔(dān)的同時(shí),保證公交車客源,緩解公交公司虧損局面,促進(jìn)公交事業(yè)的良性發(fā)展,從根本上保證群眾的切身利益。
文/圖 陳 力
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