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　　長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁付遠(yuǎn)洪

　　付遠(yuǎn)洪表示：“作為馬自達(dá)全新世代產(chǎn)品群首款SUV車型，MAZDA CX-30以「細(xì)膩而果敢」的設(shè)計(jì)理念造就了映襯天地的「穹影之美」，再次刷新了人們對(duì)汽車工業(yè)設(shè)計(jì)美學(xué)的認(rèn)知。我相信，MAZDA CX-30獨(dú)特的產(chǎn)品價(jià)值，將激發(fā)廣大用戶對(duì)擁車生活的無(wú)限想象，助力人生不斷向上。”

　　由MAZDA CX-30領(lǐng)銜主演的《青春跑旅環(huán)游記》微電影拉開了本次上市會(huì)的序幕。電影里，以美食主播KiKi、音樂(lè)組合長(zhǎng)安里、攝影達(dá)人文子為代表的新生代都市「創(chuàng)客」，在各自生活的廣州、西安、杭州三座城市，以美食、音樂(lè)、攝影為媒介，不斷探尋人與車、車與城，人與城的多種跨界生活方式的可能。他們以「忠于自我，不斷進(jìn)化」的生活態(tài)度，生動(dòng)演繹著屬于自己的「跑旅人生」，在多姿多彩的大時(shí)代里勇于追求自己的理想。

　　穹影曲面，美輪美奐

　　以設(shè)計(jì)之美，激發(fā)用戶內(nèi)在的創(chuàng)造靈感。在美輪美奐的「穹影之美」外，MAZDA CX-30的外觀設(shè)計(jì)還充分展現(xiàn)出SUV特有的穩(wěn)重感和實(shí)用性。優(yōu)美修長(zhǎng)的引擎艙和飽滿寬厚的尾部造型前后呼應(yīng)，將轎跑車的動(dòng)感和SUV的力量感結(jié)合，輔以同級(jí)別最高的離地間隙。

　　人馬一體，隨心所至

　　MAZDA CX-30全面搭載全新世代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)」，通過(guò)「理想駕姿人體工學(xué)座椅」和「力傳導(dǎo)順暢無(wú)延遲的懸架+車身結(jié)構(gòu)」的組合，讓輪胎、懸掛、車身、座椅，成為一個(gè)有機(jī)的整體，使車輛成為駕駛者肢體的自然延伸。駕駛者的操控意圖和車輛的響應(yīng)渾然一體，最終讓SUV擁有堪比運(yùn)動(dòng)轎車的隨心所至的卓越操控性能。

　　動(dòng)力方面，MAZDA CX-30搭載升級(jí)版創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-G 2.0L高壓縮比缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)通過(guò)優(yōu)化活塞形狀和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，升級(jí)高壓3級(jí)噴射技術(shù)，加裝高擴(kuò)散噴射器，燃燒更充分，動(dòng)力輸出更直接，百公里油耗低至5.6L，并完全滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　舒適空間，跑旅相宜

　　內(nèi)飾方面，MAZDA CX-30采用了簡(jiǎn)潔而開放的環(huán)艙設(shè)計(jì)，帶來(lái)精致而豐盈的車內(nèi)空間。以主駕駛為中心的對(duì)稱環(huán)抱式布局，讓駕駛視野、駕駛信息一目了然。極具「手工感」的縫制工藝和軟質(zhì)、真皮材料的大面積運(yùn)用，以及鍍鉻金屬飾條的精心點(diǎn)綴，為MAZDA CX-30帶來(lái)遠(yuǎn)超同級(jí)的高級(jí)質(zhì)感。應(yīng)用「感性工學(xué)」的旋鈕按鍵，馬自達(dá)工程師以0.01mm的增量設(shè)定開關(guān)操作，讓用戶感受到操作感覺的細(xì)膩而富有質(zhì)感的變化，帶來(lái)治愈的快意。

　　針對(duì)用戶尤為關(guān)注的NVH隔音靜謐性，得益于馬自達(dá)「全新世代車輛架構(gòu)技術(shù)」，MAZDA CX-30車身大量采用了減振樹脂模塊工藝，降低車身震動(dòng)傳導(dǎo)到車內(nèi)的力度；其次，車身采用獨(dú)特的“雙壁”結(jié)構(gòu)，在車身和地毯之間留出空隙，并減少地板、門板孔隙數(shù)量，以顯著提升隔音效果；最后，在應(yīng)對(duì)路噪方面，MAZDA CX-30優(yōu)化了輪胎縱向彈簧的柔性，提高了沖擊入口處的剛性，實(shí)現(xiàn)更優(yōu)良的減振效果。

　　頂級(jí)安全，全員安心

　　主動(dòng)安全方面，MAZDA CX-30搭載了馬自達(dá)備受好評(píng)的HMI人機(jī)交互界面，配合HUD抬頭顯示，以及可以盲操的實(shí)體觸控面板旋鈕，能夠讓駕駛者眼不離路的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)「直感操控」，大大降低潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。智能安全配置方面，MAZDA CX-30搭載了升級(jí)版的i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)，包括：MRCC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDWS 車道偏離警示系統(tǒng)、LAS 車道保持輔助系統(tǒng)、SBS 智能前行剎車輔助系統(tǒng)、HBC 自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)、BSM 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RCTA 倒車預(yù)警系統(tǒng)等。

　　被動(dòng)安全方面，MAZDA CX-30采用了全球首度開發(fā)的1,310兆帕(Mpa)級(jí)高張力鋼材冷成型部件，車身590兆帕(Mpa)以上高抗拉強(qiáng)度鋼材使用率高達(dá)54%。

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