暴力的優(yōu)雅 試駕瑪莎拉蒂

    我們都知道真正GT跑車的魅力，Gran Turismo，翻譯過來可稱作“適合長距離高速行駛的豪華轎跑車”?，斏龠@款跑車，就直接引用GT作為車名，廠方不只一次地提醒記者，這是一款“適合日常駕駛的跑車”。

    環(huán)視Gran Turismo，很容易就會被那外觀設(shè)計所吸引，低扁的車身，宛如一只蟄伏的野獸，隨時準(zhǔn)備向前沖刺，殺氣十足。而頭燈組眼神銳利，卻仍具備了儒雅之氣。

    內(nèi)裝：古典與現(xiàn)代結(jié)合

    GranTurismo(圖庫 論壇)的內(nèi)裝陳設(shè)強(qiáng)調(diào)造型與科技感，大部分采用鮮紅色的皮革包覆，輔以面積頗大的鋁合金飾板，細(xì)節(jié)則保有相當(dāng)?shù)墓诺滹L(fēng)味。

    GT跑車是為了長距離的高速行駛用途，因此配備要夠豪華。其座艙不但以名品Poltrona Faru的皮革鋪陳，還加入七吋MMS多媒體系統(tǒng)與Bose高傳真音響，其余如雙區(qū)恒溫、附Easy Entry的電調(diào)跑車椅、主動轉(zhuǎn)向HID均在標(biāo)配清單之列，基本已沒有可挑剔之處。

    GranTurismo的內(nèi)裝能做到真正的客制化，可挑選皮革、縫線、飾板、地毯、內(nèi)襯等顏色，甚至輪圈、卡鉗配色也能選擇。

    動力與操控：內(nèi)斂的狂野

    GranTurismo搭載一具M(jìn)aserati制式的4.2 V8引擎，其與Quattroporte Automatica相同，為了減低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音從干式潤滑系統(tǒng)改為濕式油底殼，并包含機(jī)油泵浦由兩顆減至一顆，最大馬力有每公升逼近百匹的效率。

    GranTurismo的變速箱亦配置ZF的六速手自排系統(tǒng)（6HP26），不采用Cambiocorsa手自排雖然少許犧牲加速力，但換來的可是不會“點頭”的順暢感，畢竟對GT跑車而言，舒適性是非常重要的。

    依照原廠的數(shù)據(jù)，GranTurismo有0～100km/h：5.2秒、0～400m：13.4秒、0～1000m：23.9秒（通過速度225km/h）、極速285km/h（7050rpm）的能耐，我們實測0～100km/h加速得到5.24秒的成績，且距離僅70.9米就能完成，的確是快車一部。

    這部車的起步力道似乎因舒適理由被刻意減弱，但隨后轉(zhuǎn)速上升相當(dāng)快，伴隨著V8大腳油門的排氣嘶吼聲真是一種享受。

    操控：硬朗之余兼顧舒適

    車長4881mm且軸距達(dá)2942mm的本車，車頭占去的比例亦相當(dāng)多，前后配重有極理想的49：51；而那具由硅鋁合金制作的4.2升V8引擎重量僅有180公斤！

    GranTurismo的鋼骨車體并不特別輕量，但剛性絕對是一等一的強(qiáng)，其懸吊則為跑車慣用的前后雙A臂，同時以寬輪距、大徑寬胎（前245/40/19、后285/40/19）強(qiáng)化循跡性。避震器仍堅持使用筒身螺牙高低調(diào)整式搭配直卷彈簧，對于車體平衡性與轉(zhuǎn)向反應(yīng)確實相當(dāng)重視，果然是有歷史的傳統(tǒng)跑車廠作風(fēng)。

由前后四活塞卡鉗組合330mm鉆孔通風(fēng)碟而成的剎車，原廠公布100～0km/h剎停僅需35米，筆者的感覺是其初期反應(yīng)并非犀利一派，但隨后呈現(xiàn)線性的制動感，一方面可減緩重心轉(zhuǎn)移、一方面也兼顧了舒適性。

試駕小結(jié)

優(yōu)：

1、造型出眾、內(nèi)飾手工精湛

2、動力強(qiáng)勁富有激情

3、底盤硬朗，高速駕駛操控精準(zhǔn)扎實，中低速也不失舒適性

4、自動變速箱適合日常使用，方向盤撥片換擋反應(yīng)快速，賽車感十足

5、定制化豐富，買家自選搭配高達(dá)400萬種，個性化程度極高

缺：

1、前排座椅較硬，長途駕駛后背容易疲勞

2、剎車對于一款400+匹馬力的車子而言似乎過于柔和

3、由于有換擋撥片的存在，使得左側(cè)方向燈控制桿離方向盤比較遠(yuǎn)，每次打轉(zhuǎn)向燈都要伸長手指才夠得著

4、前座安全帶位置太過靠后，使用不夠順手

技術(shù)參數(shù)：

發(fā)動機(jī)排量：4.244L

最大功率：298kW/7100rpm

最大扭矩：460m/4750rpm

最高車速：285km/h

0-100km/h加速：5.2s

變速箱：ZF六速手自一體

長/寬/高（mm）：

4881/1847/1353

軸距（mm）：2942