新排量新動力 試駕雪佛蘭新樂馳小記

    本來我并沒有買車的打算，尤其是這種小車，但最近某些的個人原因，現(xiàn)在上下班就要去擠公交。由于單位在開發(fā)區(qū)，離市內(nèi)約23公里，我突然的感覺到，沒車是如此的不便。我和媳婦的工資，每月不但要還房貸，還要為將來的寶寶攢一些奶粉錢，所以考慮來考慮去，只好將目光放在小車上，等以后有錢在換大的。

    在QQ、F0、熊貓、spark樂馳等車型中，我首選選的QQ，誰叫它便宜呢。去了奇瑞4S店，我才知道最近的小車是如此的火，連樣車都賣沒了，如果要預(yù)定，先交定金5000元，然后最晚4月10號左右提車，定什么車型就是什么車型。而且，優(yōu)惠的價格僅讓利1000元，什么東西都不送，看來小車賣得火，經(jīng)銷商也開始牛了。

    至于F0和熊貓，我和媳婦都不算太喜歡，只能算作備用選擇。之后去看了樂馳，在4S展廳，樂馳的顏色要比其他車型要多，比較方便選擇。經(jīng)過銷售人員的介紹，spark推出新樂馳1.2L車型，動力性能與1.4L處于同一水平。對于這一點，我剛開始的感覺是銷售人員在吹噓，屬于自賣自夸。

    新樂馳在外觀上，我覺得和其他車型沒什么不同，但新樂馳看起來更舒服一些，這應(yīng)該是新樂馳有著動感的一面吧，如鋁合金輪轂和不銹鋼排氣管，以及行李架、擾流板等。在車內(nèi)空間上，我有點驚訝，因為之前F0等車型，我坐在駕駛位上總覺得壓抑，而進(jìn)入新樂馳，完全沒有那種感覺，我1米78，體重7075Kg，前后排的空間都游刃有余。用媳婦的話說：“就算以后有寶寶，空間完全夠用?！?#160;
   

    閑話不多說了，試駕。先說一下，新樂馳的油門等踏板都為鋁合金的，看起來挺讓人心癢癢的，有一種運(yùn)動小車的感覺。點火啟動，聲音很小，沒有明顯的抖動，因為是冷車啟動，看來這臺發(fā)動機(jī)還真不是蓋的，對了，銷售人員說是P-TEC發(fā)動機(jī)，升功率達(dá)到52.2KW。至于什么參數(shù)，我不太明白，不過在之前試駕過的其他車型，都有著明顯的抖動情況。

    我慢慢換著檔位，經(jīng)過一段路線的試駕，我慢慢的進(jìn)入了狀態(tài)，動力還行，3檔和4檔加速沒有肉的感覺，坐在車上能感受到中段加速的動力，給我很足的信心。發(fā)動機(jī)安靜平順，反正是不敢給油，一點油門速度就上去了。特別是3檔或者4檔的時候，輕輕把腳放在油門上面就可以了，感覺提速很靈敏。體說來，新樂馳的動力性能要比其他車型強(qiáng)很多，有一定的駕駛樂趣，路感回饋充分，轉(zhuǎn)向靈活。至于有沒有1.4L的動力，還希望大家說說。

    操控上，新樂馳的入檔摘檔都很輕松，這應(yīng)該是這臺變速器的功勞，總之很簡單，連媳婦試駕后都覺得很方便順手，我想這必然是為了照顧更多的女性車主吧。避震方面，比較硬朗，好像多數(shù)車都如此，這應(yīng)該是5萬車的通病。

    試駕后，又返回展廳仔細(xì)研究下這車，發(fā)現(xiàn)通用的產(chǎn)品還算說的過去，遠(yuǎn)不像其他車型那么粗糙，新樂馳在這方面有著一定的精致。最值得一提的就是藍(lán)色防炫目的儀表背景燈，柔和、不搶眼，看著很舒服的感覺，畢竟我之前沒想到小車也能達(dá)到如此的程度。
   

    銷售人員看到我們臉上的表情，順勢介紹說，新樂馳的底盤經(jīng)過蓮花跑車專家的精心調(diào)校，既有出色操控性又有優(yōu)異安全性，以及ABS＋EBD、高剛性車體、安全氣囊及吸能方向盤等安全設(shè)計等等?？磥礓N售都會察言觀色，好像我們心里想的，他們都能知道一樣，因為他所說的，正是我要問新樂馳的安全性，還沒等問呢，就被他說出來了。

    還有，新樂馳1.2L的油耗和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用方面，要低于其他車型，油耗僅為百公里5.7升，由于發(fā)動機(jī)采用優(yōu)化設(shè)計，所以每年僅用300、400元養(yǎng)護(hù)就夠了。綜合比較了一下，Spark的性價比優(yōu)勢要高于其他車型，我和媳婦一商量，交定金，目前正在等車ING……